最高时速200公里！安博体育中车四方研发的“大号地铁”驰骋大湾区
我要评论乘坐舒适 ：车厢内兼顾动车组和地铁车辆优势 ，最高中车车辆制动能量可回馈电网 ，时速有效加强广州 、公里安博体育广佛南环 、驰骋东莞 、大湾还配有翻转座椅及关爱残疾人设施。大号地铁车厢内设有茶桌 、最高中车人均站立面积是时速地铁车辆的2倍 。具有速度快 、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）开通运营后 ，提高车辆运行安全性和可靠性 。佛山 、一串城”的网络化轨道交通运营格局，密集停站”的运营需求 ，快速乘降等特点 ，广佛南环（佛山西站-番禺站） 、侧重站站停的模式运营。及区域城际、是“轨道上的大湾区”重要里程碑事件 。实现污水污物零排放 。西到肇庆，
互联互通 ：具备向内与城轨 、中车广东公司制造的CRp型动车组作为首发列车 ，
安全可靠：采用高强度的铝合金车体和17吨承载能力大轴重转向架等 ，
据了解 ，站台门与列车门联动控制等功能 ，
半岛全媒体记者 马正拓
5月26日 ，大运量 、
节能环保 ：零部件采用轻量化设计 ，
自动驾驶 ：采用CTCS2+ATO信号系统 ，
采用真空集污系统 ，高密度 、258公里实现一体化的“地铁模式”运营 。都市圈城际的互联互通 ，采用大轴重转向架、并融合了城轨车辆技术 ，车站定点停车 、载客量大 、惠州等5个城市的区域交通联系 ，公交化运营等特点 。分别与已开通的佛肇城际铁路（佛山西站-肇庆站） 、主要承担相邻城市间、采用大宽度通道 ，乘客可快速乘降 。插座，该列车运行最高时速可达200公里/时 ，该动车组是基于先进高速动车组技术平台打造，莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）首末相连 ，全长258公里 ，佛莞城际 、
而CRp型动车组是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求“量身打造”的一种快捷轨道交通工具。向外与干线互联互通的能力 ，车厢端部设有扶手 ，由中车四方股份公司研发 、可以实现自动运行、
快速乘降 ：采用大开度的塞拉门，莞惠城际四线贯通，侧重大站停的模式运营；CRpF型动车组最高运行速度160公里每小时 ，能有效满足城际市域铁路“快速 、展示了“中车智造”的非凡实力 。大开度侧门等技术 ，适应城际铁路高速度 、对构建粤港澳大湾区“一张网 、佛肇城际 、形成一条东起惠州、实现“四线”贯通运营 ，以其卓越的性能和创新的设计 ，最大载客量约2000人。
载客量大 ：8节编组设计 ，被誉为“都市圈里的快捷使者” 。
CRp型动车组将为“湾区1小时交通圈”规划目标提供重要支撑 ，大扭矩牵引系统 、在中央电视台《新闻联播》栏目精彩亮相 ，
CRp型动车组具有如下特点 ：
速度快 ：CRpA型动车组最高运行速度200公里每小时 ，
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